Au Conseil municipal du 4 juillet, le groupe Ecolos solidaires, citoyen.ne.s et radicaux a approuvé le projet partenarial d’aménagement de la porte de Bagnolet – Gallieni et notamment son volet d’études sur les mobilités. Mais cela ne signifie pas adopter le scénario d’enfouissement.
Ouvrons les yeux : la flamme arrive dans une Europe forteresse qui a oublié ses traditions d’accueil et d’hospitalité : le coût économique astronomique des JO et de ses dispositifs expérimentaux de sécurisation qui à la fin sont payés par les contribuables et les collectivités (pour accueillir une étape de la flamme par exemple), dénoncent Sébastien Barles et Aïcha Sif, adjoints au maire de Marseille. Tribune initialement publiée dans Libération.
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Pour l’adjoint à la maire de Paris chargé de la transition écologique, du Plan climat, de l’eau et de l’énergie, Dan Lert, il est urgent de faire de l’autoroute urbaine la plus fréquentée d’Europe une voie urbaine plus propre. Tribune publiée dans Libération.
Ce n’est pas des finances de la ville qu’il s’agit, mais de son nouveau logo! Billet d’humeur taquine pour sourire malgré la morosité ambiante et pour bien commencer l’année…
La conseil municipal du 21 décembre a examiné une délibération sur une étude préliminaire à la transformation de la porte de Bagnolet. Edith Félix, maire adjointe chargée notamment de la voirie et des mobilités, a insisté sur la nécessité de penser d’abord un projet d’infrastructure routière. Elle a rappelé les réserves des écologistes sur l’enfouissement qui ne résout aucun problème…
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Écologistes et communistes du Conseil de Paris refusent d’octroyer une subvention pour les illuminations de Noël sur les Champs-Elysées, sponsorisées par Coca-Cola. Ils dénoncent notamment les dérives de la marque en matière environnementale. Par Tom Rousset.
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