Après le boulevard périphérique où la vitesse est désormais limité à 50km/h, c’est au tour de l’autoroute A86. Comme sur la A4 entre Saint-Maurice et Charenton-le-Pont, la vitesse maximale de circulation y sera aussi abaissée, début novembre, de 90 à 70 km/heure. Par Charles Henry.
Des habitant.e.s du quartier des Coutures s’inquiètent du devenir du chêne-liège et de la friche de la place de la Fraternité. Le chêne-liège est classé arbre remarquable et le projet immobilier des 182 et 184 rue Etienne Marcel est censé le préserver, selon les engagements pris avec la municipalité. Mais l’arbre a beaucoup grandi depuis la conception du projet, il y a dix ans, et ses racines pourraient être menacées par la construction d’un parking souterrain. Alerté, le Maire doit se rendre sur place avec des expert.e.s. Lire la pétition des habitant.e.s ci-dessous.
Le conseil de territoire d’Est Ensemble a adopté un plaidoyer pour l’apaisement des autoroutes, mardi 24 septembre. Lire les interventions de Jean-Claude Oliva et d’Anne-Marie Heugas, au nom du groupe Ecologie et citoyenneté, et voir le plaidoyer. Les élu.e.s écologistes et citoyen.ne.s proposent de rouvrir le débat au prochain conseil de territoire en vue d’aller plus loin dès 2025.
Le Nouveau Front Populaire est le regroupement des gauches et des écologistes, mais pas que. Il y a aussi des syndicats, des associations, des collectifs. Dans notre circonscription Bagnolet Montreuil, c’est Alexis Corbière qui l’incarne.
Au Conseil municipal du 4 juillet, le groupe Ecolos solidaires, citoyen.ne.s et radicaux a approuvé le projet partenarial d’aménagement de la porte de Bagnolet – Gallieni et notamment son volet d’études sur les mobilités. Mais cela ne signifie pas adopter le scénario d’enfouissement.
Les appels se multiplient auprès de la direction de LFI pour retirer les candidatures contre les député.e.s sortant.e.s “purgé.e.s” de LFI mais arrivé.e.s en tête. Lire le message de Clémentine Autain et la déclaration d’élu.e.s du groupe Montreuil insoumise.