A l’horizon 2026, le bus 221 devrait être supprimé entre Gallieni et Rosny-Bois-Perrier. Cette décision intervient à rebours de l’époque. A l’heure où Est Ensemble relance son plaidoyer pour les autoroutes apaisées, il est urgent d’abaisser les vitesses sur la A3, de réserver des voies pour les transports en commun … et de laisser rouler les bus urbains ! Point de vue et explications.
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Suite au prolongement de la ligne 11 du métro, l’itinéraire du bus 76 a été modifié. Donnez votre avis!
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Nos commentaires et avis sur le Plan local de mobilités soumis aux contributions publiques jusqu’au 14 mai. Nous nous félicitons des orientations stratégiques en faveur d’un territoire plus sain, plus vivable et plus sobre. Mais certains points méritent d’être précisés comme la place de la voiture et des transports routiers ou la transformation de la porte de Bagnolet ou encore le stationnement.
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Le Plan local de mobilité est un document stratégique obligatoire pour l’intercommunalité d’Est Ensemble. Il définit la politique publique organisant les mobilités à l’échelle du territoire. Il en résulte un plan d’actions concret sur cinq ans. Vous pouvez donner votre avis jusqu’au 14 mai: cliquez ici pour accéder au formulaire en ligne.
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Le conseil de territoire d’Est Ensemble du 15 novembre 2022 a adopté à une large majorité un vœu en faveur de transports publics accessibles et de qualité pour toutes et tous.
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Edith Félix, adjointe au Maire, chargée notamment des mobilités et des transports, participe au groupe de travail d’Est Ensemble sur les mobilités. Elle a sélectionné pour nous les éléments essentiels de la contribution d’Est Ensemble à Île-de-France mobilités, présentée au dernier conseil de territoire.
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