Sur proposition des groupes Bagnolet en commun et Ecolos solidaires, le conseil municipal a adopté un vœu soutenant les propositions de modification du cadre légal d’emploi de la force armée en cas de refus d’obtempérer. Continuer la lecture de Reconsidérer l’emploi de la force armée
Archives par mot-clé : Bagnolet
Une majorité contre la création d’une police municipale
Le conseil municipal du 6 juillet a rejeté la création d’une police municipale à la majorité absolue : 20 voix contre sur les 39 membres du conseil. Les groupes de la majorité, Bagnolet en commun et Ecolos solidaires, ainsi que l’opposition, se sont prononcés contre cette mesure. Lire ci-dessous l’intervention de Jean-Claude Oliva.
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Grosse pluie
Dimanche 11 juin, Bagnolet a subi une pluie exceptionnelle comme il en arrive, en moyenne, une fois par vingt ans. Informations d’après un rapport d’Alexandre Nezeys pour l’EPT Grand Orly Seine Bièvre. Et diaporama des rues du centre ville inondées avec nos commentaires.
Agir contre la pollution de l’eau
Le conseil municipal a adopté à l’unanimité un vœu mettant l’accent sur les nombreuses alertes à la pollution de notre environnement par les pesticides et demandant aux pouvoirs publics de prendre leurs responsabilités en protégeant les captages d’eau potable. Le projet du SEDIF de généraliser l’osmose inverse basse pression dans ses usines ne répond pas à la situation et engendre des conséquences négatives pour l’environnement et les usagers, il doit être abandonné. Continuer la lecture de Agir contre la pollution de l’eau
Un plan vélo … pour tout le monde
Le conseil municipal du 9 juin a adopté à l’unanimité (et avec les félicitations de l’opposition) le plan vélo. Lire l’intervention d’Edith Félix, maire adjointe chargée des transports, des mobilités, du code de la rue, de la voirie et de l’eau dans la ville. Lien vers la vidéo du conseil municipal.
Faut-il construire des hôtels logistiques dans les quartiers ?
Bagnolet est concerné par la question de l’efficacité énergétique des flux de marchandises : ces flux sont responsables de 15,1% des émissions de CO2, dont la moitié par la circulation des poids lourds, et l’autre moitié par des véhicules utilitaires de plus faibles gabarits [1]. Cet article est la continuation des réflexions issues de la rencontre avec Laetitia Dablanc, Urbaniste, Directrice du laboratoire Logistics City à l’Université Gustave Eiffel – Marne-la-Vallée (lire l’article précédent la face cachée de la livraison à domicile). Il traite de l’urbanisme de la logistique, ou la question de savoir où construire les entrepôts et les hôtels logistiques.
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