Dans le précédent article, nous avons analysé le coût de la possession d’un véhicule privatif à Bagnolet (Lire ici, avoir une voiture à Bagnolet, combien ça coûte?) Mais qu’en est-il des déplacements et alternatives en transports collectifs, en vélo, etc.?
Cet article analyse le coût des déplacements en automobile, pour un.e habitant.e de Bagnolet, sans discussion sur le bien-fondé de la généralisation de la voiture individuelle dans une organisation sociale harmonieuse (à ce sujet, lire « l’idéologie de la bagnole »). Dans l’article suivant, nous développons une approche économique des alternatives à la voiture individuelle.
Le 10 mai, le conseil d’administration de la régie publique de l’eau d’Est Ensemble s’est réuni pour voter son premier budget. Voici les propos introductifs de son président, Jean-Claude Oliva.
Il y a trois mois, comme la moitié de conseil municipal, nous n’avons pas voté le vœu sur l’aménagement de la porte de Montreuil. Le débat s’est engagé depuis, notamment autour du projet alternatif porté par les écologistes parisiens. La tribune des Ecolos solidaires dans le Bajomag de mai 2023.
Il y a peu, la ville étasunienne de Boston a pris une décision assez peu commune. Désormais, il sera interdit d’installer des pelouses artificielles dans l’espace public. Selon les décideurs, le gazon artificiel est un non-sens écologique, sanitaire mais également esthétique. Article de Yohan Demeure, licencié en géographie, publié par Sciencepost.
L’utilisation de produits phytosanitaires sur les aires de captage d’eau en France doit être interdite, alerte un collectif rassemblant des maires, des présidents de régies d’eau potables et des responsables associatifs dans une tribune parue dans Libération. Signez la pétition en ligne sur Change.org