Deuxième source de croissance des émissions de CO2 françaises ces dix dernières années derrière le secteur aérien, les SUV ont un impact écrasant sur le climat. Ces voitures qui consomment plus et émettent plus, sont aussi un fardeau pour le budget des ménages. C’est le constat sans appel des deux études présentées par le WWF France.
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La fin de l’été a été rythmée par les journées et universités des différents partis de gauche et du pôle écologiste. Si tous ont voulu donner des signes d’ouverture, il est clair qu’il manque d’un travail commun pour définir un projet alternatif à celui du gouvernement, la plupart des appareils politiques se focalisant sur leur éventuel présidentiable et ayant la prétention de rassembler autour de celui-ci. Nous refusons de nous résigner à cette situation. C’est ce qui motive l’appel des1000 pour une candidature commune écologique sociale et démocratique en 2022.
Large majorité pour la régie publique de l’eau à Est Ensemble au conseil de territoire du 29 septembre 2020. Communiqué du groupe « écologie & citoyenneté » et intervention de Jean-Claude Oliva.
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La métropole du Grand Paris est marquée par de fortes inégalités sociales et territoriales. Une note de l’atelier parisien d’urbanisme (APUR) montre que la situation s’est aggravée entre 2001 et 2016 et va s’amplifier encore dans les prochaines années sous l’effet des projets d’aménagement et de transport..
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TRIBUNE – Une soixantaine d’élus (dont les maires de Bordeaux, Lyon, Marseille ou encore Yannick Jadot, Jean-Luc Mélenchon, Adrien Quatennens, François Ruffin, Eric Piolle, Julien Bayou, Alexis Corbière…) exhortent le gouvernement à décider d’un moratoire sur le déploiement de la 5G. Ils plaident pour « la tenue d’un débat démocratique décentralisé ».
Leurs critiques sont plutôt justes, pour la rédaction de FranceTVinfo.