Le 2e numéro de la revue Faire écho, faire école, réalisée avec les élèves du Mastère Design social et éthique du Campus Fonderie de l’Image, est consacré à la mobilité dans le contexte spécifique de Bagnolet. Notre maire-adjointe Edith Félix a été interviewée. Voir ci-dessous ainsi que le sommaire de cette revue passionnante et passionnée.
Les résultats du baromètre vélo 2025, une enquête citoyenne en ligne pour mesurer le climat vélo dans sa ville, viennent d’être publiés. Ils sont mauvais pour Bagnolet et pour la majorité des villes d’Est Ensemble.
Le 28 mai dernier, le groupe LFI a voté à l’Assemblée nationale la proposition du RN de supprimer les zones à faible émission, sous le prétexte qu’il fallait d’abord fournir des alternatives de transport dans les zones péri-urbaines et rurales. On ne voit pas bien en quoi ce vote fait avancer les dites alternatives. D’autant plus que la proposition de loi votée s’en prend également à des mesures en faveur du vélo! Démonstration implacable de la Maison du vélo dans une lettre ouverte adressée au député Thomas Portes.
L’association Paris en Selle appelle à rendre hommage à Paul, tué par un automobiliste à Paris. Le rassemblement parisien a lieu place de la République, samedi 19 octobre. Minute de silence à 17h45.
Nos commentaires et avis sur le Plan local de mobilités soumis aux contributions publiques jusqu’au 14 mai. Nous nous félicitons des orientations stratégiques en faveur d’un territoire plus sain, plus vivable et plus sobre. Mais certains points méritent d’être précisés comme la place de la voiture et des transports routiers ou la transformation de la porte de Bagnolet ou encore le stationnement.
Efficacité des transports collectifs : 1 rame de RER permet de transporter l’équivalent du trafic de 28 voies d’autoroute. Crédits : Guillaume Danel, pour Est Ensemble