Autoroutes apaisées, réduction de la vitesse sur le périphérique et l’enfer de l’échangeur porte de Bagnolet, un dossier à lire dans citoyens.com
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Le conseil de territoire d’Est Ensemble a adopté un plaidoyer pour l’apaisement des autoroutes, mardi 24 septembre. Lire les interventions de Jean-Claude Oliva et d’Anne-Marie Heugas, au nom du groupe Ecologie et citoyenneté, et voir le plaidoyer. Les élu.e.s écologistes et citoyen.ne.s proposent de rouvrir le débat au prochain conseil de territoire en vue d’aller plus loin dès 2025.

Au Conseil municipal du 4 juillet, le groupe Ecolos solidaires, citoyen.ne.s et radicaux a approuvé le projet partenarial d’aménagement de la porte de Bagnolet – Gallieni et notamment son volet d’études sur les mobilités. Mais cela ne signifie pas adopter le scénario d’enfouissement.

Pour l’adjoint à la maire de Paris chargé de la transition écologique, du Plan climat, de l’eau et de l’énergie, Dan Lert, il est urgent de faire de l’autoroute urbaine la plus fréquentée d’Europe une voie urbaine plus propre. Tribune publiée dans Libération.

La conseil municipal du 21 décembre a examiné une délibération sur une étude préliminaire à la transformation de la porte de Bagnolet. Edith Félix, maire adjointe chargée notamment de la voirie et des mobilités, a insisté sur la nécessité de penser d’abord un projet d’infrastructure routière. Elle a rappelé les réserves des écologistes sur l’enfouissement qui ne résout aucun problème…
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