Une pétition, mise en ligne par Frédérique Bressoud, artisan dans les énergies renouvelables, alerte sur la prolifération des pelouses synthétiques et leurs dangers pour l’environnement, la santé et la biodiversité. Nous en savons quelque chose à Bagnolet avec les pelouses synthétiques très dégradées des Rigondes et les projets de nouveau terrain de rugby et de piste d’athlétisme synthétiques à la Briqueterie! A lire et à signer.
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En dix jours, une pétition contre la loi Duplomb, lancée par une étudiante, a atteint un million de signatures, un record! C’est le révélateur de la colère populaire face à la régression sanitaire et environnementale, portée par cette loi et en cours de façon plus générale. Une colère qui vient de loin et qui porte loin.
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Ce jeudi 17 juillet 2025, Georges Ibrahim Abdallah, âgé de 74 ans, est libéré après une détention de plus de 40 ans. Jamais en France un prisonnier politique n’a été détenu aussi longtemps. Le conseil municipal de Bagnolet l’avait fait citoyen d’honneur de la ville en décembre 2013, une décision cassée par le tribunal administratif à la demande du préfet.
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Alors que 20% des bureaux sont vacants en Seine-Saint-Denis, la crise du logement social continue de s’amplifier en raison de la progression des prix du parc privé supérieure à celle des revenus et de l’inflation, et des besoins liés aux grandes opérations de renouvellement urbain. Dans ce contexte, la reconversion des bureaux en logements sociaux fait son chemin. Par Charles Henry.
La ressourcerie de La Noue a fermé ses portes à Bagnolet face à l’opposition du maire. Le projet s’est transporté à Livry-Gargan (93) où il prospère. On y recycle des vêtements, des objets et, surtout, on revalorise les vécus de chacun. Reportage d’Alexandre Reza Kokabi.
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A l’horizon 2026, le bus 221 devrait être supprimé entre Gallieni et Rosny-Bois-Perrier. Cette décision intervient à rebours de l’époque. A l’heure où Est Ensemble relance son plaidoyer pour les autoroutes apaisées, il est urgent d’abaisser les vitesses sur la A3, de réserver des voies pour les transports en commun … et de laisser rouler les bus urbains ! Point de vue et explications.
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