La pollution de l’air en Île-de-France coûte 28 milliards d’euros par an, en raison notamment des impacts sur la santé, selon une étude publiée vendredi par Airparif, qui souligne également que les actions d’amélioration de la qualité de l’air permettent de réduire la facture.
Un collectif régional constitué d’associations, d’unions, de fédérations locales et de personnalités lance un appel pour la préservation des forêts dans la région Île-de-France.
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Plus de huit Franciliens sur dix trouvent leur région surpeuplée, selon un sondage Verian commandé par l’Ordre des architectes d’Ile-de-France dévoilé mercredi, qui montre également un scepticisme vis-à-vis de la densification. A noter que la transformation en logements des bureaux et espaces inoccupés fait consensus (88% pour)!
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Un long épisode de pollution à l’ozone recouvre actuellement presque toute l’Ile-de-France en dehors de l’extrême-sud, depuis mercredi et sans doute jusqu’en début de semaine prochaine, selon Airparif. Causes et conséquences. Par C. Dubois dans citoyens.com
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Comment peut-on rayer de la carte des milliers d’hectares de terres fertiles autour de Paris ? Le Collectif pour le triangle de Gonesse et le Collectif contre la ligne 18 ont lancé une pétition pour classer les sols du Triangle de Gonesse et du Plateau de Saclay au patrimoine mondial de l’UNESCO. Cela fait suite à un appel de personnalités du monde de la recherche et de la culture.
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L’avenir des transports publics en Île-de-France est une grande cause à la fois écologique et sociale. Le gouvernement ET la présidente de la région Île-de-France ont d’énormes responsabilités dans la dégradation actuelle de ce service public mais se renvoient la responsabilité d’une hausse importante des tarifs : le pass Navigo augmenterait de de 75,2€ à 90€ dès janvier. L’action des usager.e.s et des élu.e.s monte d’un cran avec le rassemblement du 7 décembre devant le Conseil régional, au moment de la réunion du conseil d’administration d’Île-de-France Mobilités. C’est que des solutions existent pour financer les transports publics et les développer. Dernière minute: les unions régionales CGT et FSU se joignent à l’appel au rassemblement du 7 décembre.
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