Le Conseil municipal du jeudi 20 octobre a voté un « plan » d’action triennal pour le vélo et une demande de subvention sans indiquer de montant, pour un plan vélo au …prochain mandat. L’intervention d’Edith Félix.
Je devrais me réjouir qu’enfin le plan vélo soit doté à hauteur de 3 Millions 322 mille euros (3,322 M) pour trois ans, soit 1,107 Million par an dont au moins 20% serait pris en charge par la ville soit 221.000 euros, de 10% supérieur à ce qui a été inscrit jusqu’ici au plan vélo.
Je pose la question du financement des 3,3 M. La région ne financera que 30 à 40% de l’investissement total. Comment la ville compte-t-elle s’y prendre pour financer les 60% à 70% restants qui font un total de 2 M à 2,325M, soit 775.000 €/an ? C’est près du tiers du budget d’investissement de la Direction de la Voirie et des Déplacements.
Quand je relis une interview que j’avais donnée en 2024 sur les mobilités à Bagnolet (voir ici), je retrouve les chiffres suivants pour 2023. Au lieu des 200.000 € inscrits au plan vélo, la ville en avait budgété seulement 50.000 € et, en avait réalisé 25.000 €.
Depuis six ans, rien de l’ampleur de ce « plan » triennal n’a été fait, faute d’engagement politique du maire et faute de moyens humains et de compétences. Et là on nous promet que cela va se faire au prochain mandat ? Qui peut croire à une telle fable ? On voit bien qu’il s’agit de promesses pré-électorales qui n’engagent que ceux qui y croient.
Le « plan » vélo pour les élections municipales
(à noter les deux dernières pages vierges du formulaire de demande de subvention à la région, pour faire sérieux)